5407 Traxxas Motor Nitro 3.3

Descripción

¡Poder extremo!
Donde la potencia se encuentra con la tecnología®

Los motores de carreras Traxxas TRX ^® están impulsados ​​por la pasión por el rendimiento, la innovación y la calidad. Los ingenieros de Traxxas se dedican a redefinir lo último en tecnología de motores. Esto incluye escuchar a nuestros clientes y desarrollar los estándares y convenciones más altos que permitan enfrentar el desafío de desempeño.

El TRX 3.3 Racing Engine se basa en un legado de diseño y fabricación de precisión de motores Traxxas. Traxxas siempre ha estado a la vanguardia de la innovación, comenzando con el potente y confiable TRX ^® Pro.15. Luego, el sistema Traxxas EZ-Start ^® marcó el comienzo de una nueva era de conveniencia y facilidad de uso con un verdadero arranque eléctrico con botón. Posteriormente, EZ-Start evolucionó para incorporar funciones de diagnóstico integradas, indicadores LED, un circuito de bujías incandescentes de voltaje constante y motores de arranque más potentes. Luego vino el TRX 2.5, una maravilla de potencia y tecnología galardonadas que elevaron el estándar del rendimiento Ready-To-Race ^® a alturas inimaginables.

Un avance rápido hasta el presente y años de desarrollo de motores nitro han culminado en el motor TRX más potente jamás fabricado, el TRX 3.3 Racing Engine . Incorpora todo lo que hemos aprendido durante décadas haciendo motores más potentes, más confiables y más fáciles de usar. El TRX 3.3 Racing Engine es tan potente que establece una clasificación de potencia completamente nueva…. ¡Poder extremo!

¡El TRX 3.3 produce un 60 % más de potencia máxima en comparación con el TRX 2.5! La potencia total bajo la curva es casi un 50 % mayor para ofrecer la potencia de salida suave y lineal por la que son famosos los motores TRX. El TRX 3.3 Racing Engine ofrece un rendimiento de motor de carreras de pura sangre absolutamente insuperable. Tampoco hay que pagar ninguna penalización por tener más poder. El motor de carreras TRX 3.3 está equipado con arranque eléctrico con botón EZ-Start y un ajuste simple y confiable desde el carburador deslizante compuesto de dos agujas. Además, está respaldado por el soporte y la confiabilidad que espera de Traxxas, incluido el Plan exclusivo de reemplazo de motor de por vida .

El motor de carreras TRX 3.3 es verdaderamente el pináculo de potencia y confiabilidad y representa el compromiso con el rendimiento total que Traxxas ofrece al cliente.

• poder extremo
• Fiabilidad
• Facilidad de uso
• Soporte inigualable

 

Actualizaciones extremas
El plan de reemplazo de motor de por vida es la ruta de actualización de potencia extrema para cualquier modelo equipado con un motor de carreras TRX 2.5 o 2.5R. Cuando estés listo, puedes usar el plan para cambiar al TRX 3.3 Racing Engine y ver cómo tu velocidad y aceleración aumentan. El TRX 3.3 es 100% compatible con los modelos equipados con TRX 2.5 y 2.5R. Por menos del precio de un motor de posventa con poco soporte, puede tener potencia TRX 3.3 extrema con instalación 100% inmediata, arranque eléctrico EZ-Start, confiabilidad y soporte completos de Traxxas y una potencia absolutamente insuperable. Pregúntele a su distribuidor aficionado todos los detalles.

 

 

Descripciones de las piezas del motor de carreras TRX 3.3:

 

Pistón y camisa
El conjunto alternativo liviano permite un mayor rendimiento de aceleración y una menor tensión en las piezas. El pistón está compuesto de material patentado, lo que resulta en un menor desgaste y una mayor vida útil del motor. El material tanto para el pistón como para la camisa (verdadera construcción ABC) se seleccionó por su ajuste consistente en todo el rango de temperatura de funcionamiento del motor. Los puertos de la manga son más grandes y ofrecen más eficiencia y mejor evacuación para aumentar la potencia.

 

Cigüeñal IPS
El innovador diseño del cigüeñal tiene sincronización y flujo de puerto probados en dinamómetro para optimizar el suministro de combustible al motor. La manivela tiene una superficie endurecida, rectificada con precisión y micropulida para una vida útil y durabilidad superiores. El diseño del cigüeñal Traxxas IPS hace que el TRX 3.3 sea compatible con cualquier modelo equipado con un motor de carreras TRX 2.5 o TRX 2.5R.

 

Biela La
biela con filo de cuchillo reduce la resistencia interna y la turbulencia y está diseñada para manejar la potencia del TRX 3.3. El diseño canalizado dirige el flujo de aceite hacia el cigüeñal.

 

Arranque eléctrico con botón pulsador
El Traxxas EZ-Start es un sello distintivo de los motores Traxxas. El Traxxas EZ-Start marcó el comienzo de una nueva generación de arranque eléctrico y hoy sigue siendo la solución más segura y conveniente, cumpliendo la promesa de un verdadero arranque eléctrico con una sola mano y un solo botón. En un instante, EZ-Start enciende la bujía incandescente con un potente circuito de voltaje constante y hace girar el motor. Los diagnósticos incorporados le avisan si la bujía incandescente ha fallado y monitorean el motor de arranque para lograr el arranque más confiable y sin problemas posible.

 

 

Carburador deslizante compuesto TRX
El TRX 3.3 está equipado con el mismo carburador deslizante de alto rendimiento que ha impulsado de manera confiable una generación de motores de carreras TRX. El carburador de tipo deslizante proporciona un flujo de aire directo y menos restrictivo para obtener más potencia y una mejor respuesta del acelerador. Debido a que está moldeado, los ingenieros de Traxxas incorporaron mejoras superiores en el diseño interno y una precisión que no es posible con el carburador mecanizado tradicional. El material compuesto no transfiere calor como el aluminio para una afinación más consistente.

 

 

Cárter
El TRX 3.3 utiliza un cárter sofisticado diseñado con puertos de alta tecnología y refinamientos de enfriamiento para aumentar la producción de potencia. La fundición de precisión proporciona la fuerza necesaria para la alta potencia de salida del TRX 3.3. Las dimensiones externas permiten que el TRX 3.3 encaje en cualquier lugar donde se haya instalado un TRX 2.5 o TRX 2.5R.

 

 

Rodamientos de bolas
La calidad y suavidad de los rodamientos de bolas de un motor contribuyen a la vida útil y al rendimiento del motor. El TRX 3.3 utiliza únicamente rodamientos de bolas de gran diámetro, rendimiento ultra alto y de primera calidad. Los rodamientos de alta calidad mejoran la potencia al reducir la fricción parásita. ¡El cojinete trasero del motor utiliza una jaula compuesta de alta tecnología para un funcionamiento confiable a velocidades del motor cercanas a las 50 000 rpm!

 

 

Flujo de escape directo
El puerto de escape redondo orientado hacia atrás proporciona un flujo de escape “directo” sin restricciones. Hay otros motores de escape trasero, pero la forma innovadora del puerto de escape del TRX 3.3 fue cuidadosamente diseñada para proporcionar un flujo de escape sin restricciones y, al mismo tiempo, mantener una altura baja del puerto de escape. La baja altura del puerto de escape proporciona una carrera de potencia de mayor duración para una mayor eficiencia y potencia total de salida.

 

 

 

Junta tórica de escape
El cabezal de escape cuenta con una base de montaje con aletas extrarresistente que disipa el calor y está sellada con una junta tórica confiable. Esto prácticamente elimina las molestas y sucias fugas de escape que roban potencia y eficiencia del motor.

 

Cabezal PowerTune™
El gigantesco cabezal de enfriamiento de aluminio mecanizado Powertune promueve una distribución uniforme del calor para lograr temperaturas estables del motor y una consistencia de afinación sólida como una roca. El protector de cabeza moldeado de diseño exclusivo se fija de forma segura a la parte superior de la cabeza con tornillos hexagonales de precisión.

Protector de cabeza
El protector de cabeza resistente a impactos está asegurado a la culata con tornillos para que no se caiga. Está diseñado para absorber impactos fuertes y proteger la culata de vuelcos.

 

 

Filtro de aire de alto volumen
A menudo se pasa por alto el filtro de aire como clave para el rendimiento y la vida útil del motor. ¡No es así con los TRX Racing Engines! Su filtro de aire de restricción ultrabaja proporciona un flujo de aire y una filtración superiores para obtener más potencia y una mayor vida útil del motor. El interior del filtro se acopla perfectamente al carburador para eliminar la turbulencia cuando el aire pasa a través del carburador. El diseño de dos etapas presenta un elemento de espuma engrasado reutilizable que es fácil de mantener y un prefiltro de malla fina incorporado.